Электродвигатель бесконтактный ДБУ80-250
Если вы не нашли интересующую продукцию мы готовые рассмотреть вопрос разработки и освоения в производстве электродвигателей под Ваши индивидуальные требования
Заполнить опросный лист
Для проработки данного вопроса, вы также можете связаться с анми по телефону +7(473)202-87-47 или e-mail: info@ntcsystem.ru
Менеджер: Александр Ткаченко
Электродвигатель бесконтактный ДБУ80-250-2,0-3-Д12
Наименование параметра |
Единица измерения |
Значение |
Номинальное напряжение питания постоянного тока |
В |
24 |
Диапазон изменения напряжения питания |
В |
от 18 до 31 |
Частота вращения холостого хода при 24 В |
об/мин |
2100 ± 200 |
Номинальная полезная мощность, не менее |
Вт |
180 |
Номинальный момент нагрузки на валу |
Н∙м |
1,0 |
Номинальная частота вращения |
об/мин |
1800 ± 100 |
Величина потребляемого тока при номинальной нагрузке, не более |
А |
11 |
Кратность пускового момента* |
о.е. |
1,5 |
Регулирование скорости |
- |
да ** |
Порог срабатывания защиты по току |
А |
15 |
Степень защиты, не ниже |
- |
IP54 |
Масса, не более |
кг |
2,5 |
* Настраиваемый параметр – от IН до 5∙ IН
** Варианты регулирования скорости могут быть определены при заказе.
ОСОБЕННОСТИ
Бесконтактные электродвигатели постоянного тока со встроенными датчиками положения ротора различного типа исполнения. В зависимости от требований к точностным характеристикам электропривода, условиям эксплуатации, а также способам управления двигатели, по желанию потребителя, могут комплектоваться различными вариантами датчиков обратной связи. Стандартное исполнение двигателя имеет встроенный датчик положения ротора в виде фазовращателя, разработки и производства НТЦ «Систэм». Датчик положения состоит из модулятора фазы и статора с трехфазной обмоткой возбуждения и информационной однофазной обмоткой. Коэффициент передачи между обмотками датчика не менее 0,4. В двигателях данной серии применена технология гладкой обмотки, обеспечивающая ряд основных преимуществ, среди которых: отсутствие реактивного остаточного момента и сокращение пульсаций вращающего момента; низкие потери в стали по сравнению с зубцовой конструкцией статора, что ведет к увеличению кпд; низкий уровень вибрации двигателя при работе. Использование постоянных магнитов на основе сплавов редкоземельных металлов позволяет достичь высоких энергетических и динамических показателей. Двигатели могут быть применены в приборостроении, радиоэлектронике, авиационной технике, а также в различных системах автоматического регулирования. По согласованию с Заказчиком двигатели могут комплектоваться блоками управления (внешними и встроенного исполнения) разработки и производства нашего предприятия.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- высокие удельные характеристики;
- высокое быстродействие; • высокий ресурс (не менее 5 000 часов);
- применение гладкой обмотки статора позволяет исключить реактивный остаточный момент сопротивления и минимизировать пульсации вращающего момента;
- низкие потери в стали по сравнению с зубцовой конструкцией статора;
- низкий уровень вибрации двигателя при работе;
- широкий диапазон регулирования;
- эксплуатация в условиях жестких внешних воздействующих факторов;
- возможность изготовления электродвигателя с заданными характеристиками под индивидуальные требования потребителя.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
- Температура окружающего воздуха – от минус 60 °С до 60 °С;
- Повышенная влажность воздуха 98% при 35 °С;
- Пониженное атмосферное давление – 1,45 мм рт. ст.;
- Ресурс – не менее 5 000 часов;
- Режим работы – любой по ГОСТ Р 52776 – 2007 при любых способах управления, без ограничения частоты включения и реверсов (при этом применяемый потребителем способ теплоотвода должен обеспечивать температуру ротора и обмотки статора электродвигателя, не превышающую 150 °С).
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
- блоки рулевых приводов;
- следящий привод;
- робототехника;
- медицинская техника;
- приборостроение.
РАСШИФРОВКА ОБОЗНАЧЕНИЯ
ДБУ --- Двигатель бесконтактный управляемый;
-35 --- Диаметр корпуса, мм;
-25 --- Мощность, Вт;
-5 --- Скорость вращения, (тыс. об/мин);
-27 --- Напряжение, В;
- Д25 --- Датчик положения ротора.
В настоящий момент ведутся работы по дополнению данной серии электродвигателей новыми исполнениями. Наше предприятие готово выполнить разработку и изготовление электродвигателей под индивидуальные требования с учетом необходимых особенностей и специфики эксплуатации.